Une exploration des merveilles de l'ingénierie. Cette toute nouvelle série révèle les prouesses extraordinaires de l'ingénierie cachées à l'intérieur des constructions artificielles les plus spectaculaires au monde. Du plus grand avion au monde et du plus grand dôme à portée libre au plus haut bâtiment et au plus grand vaisseau spatial, chaque superstructure est démontée à l'aide d'images de synthèse à la pointe de la technologie et des connaissances de spécialistes de classe mondiale pour révéler les innovations surprenantes qui transforment le rêve en réalité.

Lorsque le jeune roi de France, Louis XIV, choisit Versailles pour faire construire sa future résidence, il ne peut choisir pire endroit. Comment la science a-t-elle façonné Versailles, compte tenu de ce handicap? Dans tous les domaines, nous allons découvrir comment la recherche la plus pointue du 17e siècle va s’inventer, afin de ne jamais décevoir le monarque! Comment les scientifiques les plus réputés vont devoir prendre des risques, franchir tous les obstacles, innover comme jamais, pour répondre aux attentes d’un roi qui veut impressionner le monde. Parmi les demandes les plus folles du souverain, se pose la question centrale de l’alimentation en eau des bassins, des jardins, des fontaines et du palais, le pari le plus complexe à remporter : les hommes de sciences sauront-ils y parvenir? Au fil de notre enquête, en interrogeant les meilleurs spécialistes de toutes les disciplines, nous retrouvons le Versailles de Louis XIV.

Voici les histoires des visionnaires à l'origine des constructions les plus épiques des deux derniers siècles. Des histoires inconnues de rivalités, d'egos, de politiques détournées et d'innovations brillantes à l'origine d'exploits techniques emblématiques qui ont rendu l'avenir possible.

Hinkley Point C, in a remote corner of the Somerset countryside, will be one of the largest nuclear power stations in Europe, and the UK's first new station in a generation. The 22-billion-GBP project requires mammoth foundations for the two reactors, excavation of 3.5km cooling water tunnels under the Bristol Channel, and an airtight inner steel lining to contain any radioactive material in the event of a meltdown.

Sous la capitale de la France se cachent trois réseaux souterrains exceptionnels : un système d'égouts sans équivalent construit sous la chaussée ; le métro le plus dense du monde, transportant chaque jour plus de 4 millions de voyageurs ; et un dédale de carrières qui héberge le plus grand ossuaire du monde : les catacombes. Or les travaux en souterrain concentrent toutes les difficultés.