De Coire, en Suisse, à Tirano, en Italie, le Bernina Express se fraie un chemin à travers des vallées profondes et des gorges sauvages en franchissant quelque 196 ponts et 55 tunnels, et en flirtant avec les glaces éternelles des Alpes grisonnes. Un voyage à la découverte des lignes de chemin de fer les plus spectaculaires du monde.

En 1970 débute en Afrique la construction de l'un des projets les plus impressionnants du continent : le Tanzania-Zambia-Railway. Cet épisode accompagne le « Tazara » dans son voyage de cinquante-deux heures à travers les deux pays, et montre, grâce à des prises de vue aériennes époustouflantes, les monuments architecturaux qu’il longe, mais aussi les paysages vertigineux qu’il traverse.

Dans le nord de l'Argentine, le « train des nuages » traverse les paysages escarpés de la cordillère des Andes sur de vertigineux viaducs construits à quelque 4000 mètres d'altitude. Achevée en 1948, cette voie a notamment été conçue pour transporter les richesses minières de la région jusqu'au Chili voisin.

Depuis la ville péruvienne de Cuzco, au coeur de la cordillère des Andes, le « Ferrocarril del Sur » permet d'accéder à deux destinations : le célèbre Machu Picchu et la ville d'Arequipa, entourée de ses trois volcans. La première ligne longe la rivière Urubamba dans la Vallée sacrée des Incas, tandis que la seconde passe à 4470 mètres d'altitude, avant une escale au lac Titicaca.

En près de douze heures, le Rameswaram Express relie la ville côtière de Chennai, à l'est de l'Inde, et celle de Rameswaram, tout au sud. Les voyageurs traversent des réserves d'oiseaux, des rizières, le fleuve sacré Kaveri et le pont de Pamban. Une ligne hors du commun.